遮熱板(2) －－－ G310GS

先日仮で遮熱板を製作しましたが長さが足らない事が判明。

このままではまた溶けて穴が開いてしまう。。。

手持ちの材料で対策します。

ブラックに塗装しました。

車両に取り付けて↓こんな感じ。

これで大丈夫か？

遮熱板(1) －－－ G310GS

マフラーの熱でパニアに穴開いたG310GS。

対策として遮熱板作ってみました。

こんな感じでしょうか？

テストして仕上げに入ります。

パニアケース －－－ G310GS

先日マフラー交換をしたG310GSに問題が発生！

排気熱でパニアケースに穴が。。。

ノーマルではほぼ水平に排気されますが、

アクラポビッチではサイレンサー同様カチ上げで排気！

でも熔けるか？普通？？？

穴が開いてしまった物はしょうがないのでFRPで補修する事に。

あと遮熱板も作らなきゃ。。。

カチ上げマフラーはパニアケースとの相性に要注意です。

アクラポビッチ(2) －－－ G310GS

ノーマルマフラーを取り外し早速取付を開始します。

ノーマルと見比べてみると、

約3mmほど広くなってます。

エキマニは↓感じに違います。

早速エキパイを取り付けますが。。。

触媒が当たってしまって上からも下からも取付できません。

結局Rサスを外して上から通します。

知恵の輪のようにひねりながら通しますが、

今度はRタイヤが当たってひねれません。

で、Rタイヤも外すことに。。。

なんとか取付しましたが、ぃゃ～ホント苦労しました(汗

初めてだったのでてこずりましたが、

もっといい方法があったのかもしれません。

自分のやり方ではＲサス・Rタイヤの脱着は必須です。

アクラポビッチ(1) －－－ G310GS

ついに出ましたね、車検対応マフラーが！

サイレンサー後ろにはちゃんとJMCAのプレートが付いてます。

さ、まずはノーマルマフラーを外します。

接触しそうな部分にガムテープで保護して、

ボルトやナットを外していくと『ガコーン！』って、

予想以上に勢いよく外れました(汗