レストア －－－ ジョルノ

ちょ～っとくたびれたホンダ　ジョルノ（SN50V）をレストアしていこうと思います。

エンジンはかかるようなので（未確認）今回は後回し！

先に駆動系をバラしてみます。

プーリーを外してウエイトローラーを確認。

段ベリしているのでローラーは交換です。

ついでにセルの1wayギアを清掃しておきます。

E/G始動後、

駆動系からキンキン音がなるのは大体このギアが原因。

更についででキックスターターのギアも清掃しておきます。

Vベルトも減ってるかな？？？

他にもタイヤが減ってたり直さなきゃならない箇所があるので、

予算が合えば後々交換しよう！

とりあえず駆動系はローラーだけ交換して終了！！




さ、次はどこに手つけようかな？

バックミラー －－－ サンバー

白に塗ってみました。

なかなかイイ感じ！？

ただムラになっちゃったので、

後日塗りなおそうと思います。

スロットル －－－ アプリオ

戻りが悪いとの依頼でスロットルを見てみます。

アクセルを回してみると確かに戻りが悪い。。。

バラしてスロットルケーブルを給油してみます。

WAKO'Sのラスペネをチュ～～～～って。

ちょっとは良くなったかな？って思うけど、

スロットル側からの限界か。

ステップボードの下辺りからキャブに向けて上に上がっていくんですよね。

キャブのスロットルバルブ側からも給油しなきゃダメか。。。

メーター照明球 －－－ Today

照明球が切れてしまったという事で依頼を受けました。

交換するためにはメーターのカバーを外す必要があります。

メーターを外さないと → ヘッドライトが邪魔

ということで、

ヘッドライトを外します。

ヘッドライトボディ根元の10mmのネジ２本を取り外したら何か落ちた！

受けのナット。。。

どうやってつけるの？

って思ったら、

レンズを外して中から付けるのね。

知ってれば最初からレンズ取り外したのに。。。

ナット探すのに時間かかっちゃった（泣

ま、無事に見つけてメーターの照明球（T10）も交換しました。

ヘッドライトボディを外す方はレンズを外して作業した方がいいですよ～！！

アーシング －－－ ワゴンR

やろうやろうと思っていたアーシングやってみました。

ホームセンターで端子を買ってきて、

取り合えずスロットルボディとエアクリーナーBOX取り付け部に。

ちょっとでも効果あるかな？？？

冬タイヤ －－－ Today

12月～3月（だったかな？）は125cc以下のバイクの

スパイクタイヤ装着が認められています。


ということで、

F：スタッドレス、R：スパイクのタイヤ交換です。

作業は30分ほどで終了！



オーナーさん、

乗り心地が夏タイヤとは全然違うので気をつけてくださいねぇ～